




球墨铸铁管的运输
供需双方协商管节装车运输方式。如采用“套装”方式装运管节,应---管节内外表 面。
采用汽车或火车运输时,都应在平板上放置两块或更多木块,以避免管节承口直接
与平板接触,承插口要相互交错。如采用平板车运输,管节置于平板后用楔块固定, 以防管节滚动。管节伸出车体部分不得超过管长的 1/4。所装的管节多于一层时,每层 管节的承插口应交错排放,两层管节中应加缓冲垫,后用紧固带固定牢固。
球墨铸铁管的施工
找准安装面并下管
根据设计用观测器、水平仪找准安装面。沟底应规矩整齐,要避免把管子放在底层石块的凸面上。通常情况下,水流方向应从承口流向插口;但在坡度很大的情况下,要把承口朝上,安装时从下往上进行。尽量避免承口向插口安装。放 管下沟时,要避免与底部和壁面---碰撞。
胶圈安装
对较小规格的橡胶密封圈,将其弄成“心”型放入承口密封槽内,对较大 规格的橡胶密封圈,将其弯成“十”型或其它形状。
橡胶密封圈放入 后,应施加径向力使其完全放入密封槽内,球墨铸铁管价格,检查是否完全吻合。
影响球墨铸铁管出现缩孔缩松现象因素是什么
稀土和镁:稀土残余量过高会恶化石墨形状,降低球化率,因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个---稳定碳化物的元素,阻碍石墨化。由此可见,球墨铸铁管批发,残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向,阜阳球墨铸铁管,使石墨膨胀减小,故当它们的含量较高时,亦会增加缩孔、缩松倾向。 浇冒口及冷铁:若浇注系统、冒口和冷铁设置不当,球墨铸铁管生产厂家,不能---金属液顺序凝固;另外,冒口的数量、大小以及与铸件的连接当否,将影响冒口的补缩效果。
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